7月13日，经国务院同意，国家发改委、交通运输部、中国铁路总公司三部委联合印发公布《中长期铁路网规划》(以下称《规划》)。国家“八纵”高速铁路通道中前“两纵”沿海通道、京沪通道贯通我市，我市成为国家高铁主通道的重要节点。
《规划》中的京沪通道，在利用现有北京-上海(杭州)等高速铁路的同时，通过北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。
《规划》中的沿海通道，北起大连(丹东)，经秦皇岛、天津到达东营，然后经潍坊、青岛(烟台)、连云港、盐城、南通到达上海，再由上海向南沿海至福州、厦门、深圳、湛江、北海，形成贯通南北方的沿海高铁通道。这条通道将连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。
根据国家“十三五”规划纲要显示的中长期高铁网示意图(到年)，“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。国家“十三五”规划纲要提出，将基本贯通沿海高铁通道。这次《规划》中的沿海通道，北起大连(丹东)，经秦皇岛、天津到达东营，然后经潍坊、青岛(烟台)、连云港、盐城、南通到达上海，再由上海向南沿海至福州、厦门、深圳、湛江、北海，形成贯通南北方的沿海高铁通道。这条通道将连接东部沿海地区，贯通京津冀、辽中南、山东半岛、东陇海、长三角、海峡西岸、珠三角、北部湾等城市群。
《规划》中的京沪通道，在利用现有北京-上海(杭州)等高速铁路的同时，通过北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路，连接华北、华东地区，贯通京津冀、长三角等城市群。
——广告联系——
营火虫赞赏
推荐文章
热点文章
