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通达则地盛,地盛则繁华。曾经,闭塞的交通一度成为阻碍东营市发展的桎梏。现如今,一个初具规模的由公路、水路、铁路和民航组合而成的立体大交通格局,已经展现在美丽的黄河三角洲之上。四通八达的交通网络,把东营与四面八方紧紧地联系在一起。
公路铁路水路全面开工1济东高速竣工通车,长深高速高青至广饶段加快施工,
济南至高青高速公路列入省“十三五”规划,现已完成线路初选;
2庐山路南延工程广饶县段开工,河广大道段正在与第一中标单位中国建筑谈判,大桥段正在编制设计方案;
3G丹东线东营段前期工作加快推进;
4南二路西延项目正在推进公铁两用桥前期手续办理;
5S董集至利津黄河大桥段改建工程施工单位已进场。
截至年底,东营市公路通车总里程达到.公里,
较建市之初增长了42.48倍。
东营市铁路运输也取得了重大进展。
1总投资56.8亿元的东营港疏港铁路开工建设,
全线开工点达到39处,完成投资10.5亿元;
2德大铁路通车运营;黄大铁路建设推进顺利;
3淄东铁路东营段完成扩能改造;
4“天津-东营-潍坊”高铁正在勘察设计;
5“滨州-东营-潍坊”高铁滨州至东营段完成可研报告;
6广利港疏港铁路正在开展前期工作。
前不久,又有喜讯传来。
交通运输部将安排4.亿元补助资金,
用于东营港区进港航道及导堤工程建设。
该工程包括进港航道和防波挡沙堤两部分,
估算总投资23.6亿元,
建成后将为东营港建设大型深水泊位提供有力支撑,
更好地满足腹地内快速增长的运输需求,
进一步推动临港产业发展。
构筑综合交通运输体系目标已定,东营市现代综合交通运输体系加快构筑,“海、陆、空”交通建设将齐头并进。
１今年,东营市将加快东营港疏港铁路建设,争取年建成;协助推动“天津—东营—潍坊”高铁项目,争取今年年底前具备开工条件;
２协助推动“滨州—东营—潍坊”高铁滨州至东营段项目,争取今年开工;
３协助推动黄大铁路建设和广利港疏港铁路前期工作。
４公路方面,全市将加快长深高速高青至广饶段、庐山路南延项目建设,争取年通车;
５协调加快济南至高青高速公路前期工作,争取早日开工建设;
６协助推动沿海高等级公路、河广大道、南二路西延、S董集至利津黄河大桥段改建等项目,形成“七纵八横一环”的公路网络。
７争取到“十三五”末,东营港吞吐能力超过亿吨,胜利机场旅客吞吐量突破万人次,建成区域性中心空港和国家重要的民机试飞基地。
从今年开始,全市将利用3年时间,改造提升四级县乡公路公里,确保到年全市三级以上县乡公路占比达到50%。同时,大力发展公共交通,积极推广公共自行车、共享单车、共享电车、共享汽车等交通工具,为新旧动能转换注入绿色动力。
小伙伴们
以后出门更方便啦！
来源：新锐大众移动端
由东营大众网小编整理发布
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