都说火车站是一个城市的“会客厅”，一起看看山东十七城市火车站的样貌，看看哪里的火车站最美呢？
济南西站（高铁站）
济南西站车站规模为8台17线，列车发站路过车站总共趟。
青岛站
普铁高铁合一的火车站，青岛站规模为5台9线，跟日照站一样没有路过车站，只有发站终站，总有趟。
淄博站
普铁站，跟潍坊站一样有动车组，淄博站规模为3台8线，列车发站路过车站总共趟，其中动车组车次占一大半。
枣庄站（高铁站）
枣庄站车站规模为2台6线，列车发站路过车站总共88趟。
德州东站（高铁站）
德州东站规模为3台7线，备有新增石太客专的高铁站台，规划总共7台16线，除了济南青岛，这是地级市最大的火车站），列车发站路过车站总共趟。
聊城站
未来可以作为普铁高铁合一的火车站，聊城站车站规模为3台7线，未来新增高铁站台，列车发站路过车站总共趟。
泰安站（高铁站）
泰安站车站规模为2台6线，列车发站路过车站总共96趟。
莱芜西站莱芜东站
这两个火车站是山东省十七地市最老的最小的车站，没有发站，只有路过的4趟。
济宁站
济宁站车站规模为2台5线，列车发站路过车站总共45趟。
临沂站
车站规模为2台6线，列车发站路过车站总共38趟。
日照站
日照站规模为2台5线，没有路过车站，都是发站终站总有23趟。
威海站
普铁高铁合一，青荣城际铁路的始发站之一，威海站规模为5台11线，列车发站路过车站总共36趟。
烟台站
普铁高铁合一的火车站，也是青荣城际铁路的始发站之一 烟台站规模为5台8线，没有路过车站，只有发站终站总有60趟。
潍坊站
普铁站，有动车组的，未来济青客专完工后，新增潍坊北站，到时潍坊站不会有动车组了，跟淄博站一样）潍坊站规模为3台8线，列车发站路过车站总共趟，其中动车组车次占一大半。
滨州站
普铁站，未来规划新增高铁站台，滨州站规模为2台5线，9月底刚刚开通线路运行。
东营站
东营南站，东营南站规模为3台7线，9月底已开通始发至北京当日往返线路及济南德州线路。预留动车线路，预计未来将开通动车组。届时东营人民外出将更加便捷！
菏泽站
车站规模为4台12线，列车发站路过车站总共趟。它是京九铁路山东段和新菏兖日铁路的发送旅客最多的车站。
小编：咱大美东营的火车站与其他地市相比还有差距哦，不过相信我们东营的火车站车次会越来越多，速度越来越快！
来源：东营驴游
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